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jueves, marzo 28, 2024

Suspende construcción de 12 obras por falta de asfalto

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Desde el pasado 31 de diciembre, la Refinería de Salamanca notificó al gobierno estatal de la suspensión de la entrega de asfalto para la pavimentación de carreteras y caminos.

Jorge Luis Pedroza Ochoa, secretario de Obras Públicas de la entidad, señaló que la ausencia de este hidrocarburo afectará la construcción de 12 obras.

El funcionario precisó que desde el mes de diciembre, la Subgerencia de Petrolíferos Secundarios, dependiente de subdirección de Comercialización de Combustibles de Transporte, notificó a la entidad de la falta de abasto de este producto, procedente de la refinaría ubicada en Guanajuato.

El documento, en poder de detalman_wp_eltrochi.com, refiere que en seguimiento al contrato de venta relacionado con el suministro de asfalto “celebrado con Pemex Transformación Industrial y su representada y en apego a la Cláusula 21 Caso Fortuito  de Fuerza Mayor, es necesario declarar fuerza mayor en la entrega de asfalto a partir del pasado lunes 31 de diciembre de 2018”.

El documento está relacionado a un paro por fuerza mayor en la Refinería de Salamanca; la entregara se reanudará hasta nuevo aviso.

El documento firmado por el subgerente Marco Antonio Porras Reyes Alamina, añade que “derivado de lo anterior, solicitamos tomar en cuenta la ausencia de producto señalada, observando que le informaremos oportunamente  cuando reanude la producción del producto en cuestión”.

Pedroza Ochoa afirmó que este desabasto ha provocado la ausencia de labores en por lo menos 12 obras de alto impacto social en la entidad, incluidos 3 mil metros cuadrados del último tramo del Periférico Centenario, vía alterna que permitirá quitar presión a la principal vialidad de la zona conurbada Zacatecas – Guadalupe.

Añadió que existe un riesgo mayor ya que, “de continuar con el desabasto, se tendrían que regresar los recursos no ejercidos a la conclusión de los periodos de ejecución aprobados por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), con el agravante de que quedarían sin concluir”.

Esto, advirtió el funcionario, podría generar “una mayor presión financiera al estado, dado que se tendrían que distraer recursos locales para concluir estas obras”.

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