Luego de años en que los concesionarios de las vías del tren olvidaron dar el servicio de pasajeros, todo indica que este regresará.
Hay que recordar que el 2 de marzo de 1995, el presidente Ernesto Zedillo privatizó el transporte ferroviario.
Esta privatización, que culminó en 1997, terminó con la vida económica de decenas de municipios en el país.
En el caso de Zacatecas, el municipio de Cañitas se convirtió en un pueblo fantasma ante la ausencia de pasajeros.
¿Por qué?
Pues sus habitantes vivían de lo que vendían a los pasajeros; al terminarse el traslado de gente, el municipio perdió su dinámica social.
La decisión de que el tren de pasajeros regrese no es nueva; de hecho, nunca debió desaparecer.
Cuando se privatizó el servicio ferroviario, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes mantuvo la facultad de concesionar servicio de pasajeros.
Pero, se les olvidó.
Ahora, el presidente Andrés Manuel López Obrador emitió un decreto donde hará cumplir lo acordado en 1995.
El decreto establece que las vías generales de comunicación ferroviaria concesionadas, “se dará preferencia a la prestación del servicio público ferroviario de pasajeros”
Además, “se respetará el servicio público de transporte ferroviario de carga en términos de lo dispuesto en la concesión respectiva”.
Los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario de carga serán los primeros en ser invitados para presentar los proyectos para la implementación del servicio ferroviario de pasajeros
En caso de que no acepten ofrecer el servicio, podría ser el Ejército Mexicano o la Secretaría de Marina quienes presten el servicio.
De hecho, se establecieron 7 rutas de tren donde, de preferencia, se considerarán las estaciones que se encontraban en operación antes del año 1995.
La ruta que corresponde a Zacatecas está en el proyecto 7, que correrá desde Aguascalientes hasta Ciudad Juárez.
Las estaciones en Zacatecas
De acuerdo a datos de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), las estaciones que podrían contar con actividades son las siguientes.
Procedente de Aguascalientes el tren se detendría en los siguientes puntos:
- Estacion Berriozabal, en Cuauhtémoc
- Estación Palmira, en Ojocalientes
- Estación Zacatecas, en la capital
- Estación Pimienta, en la capital
- Calera, en la cabecera municipal
- Estación San José, en Fresnillo
- Estación Gutiérrez, en Fresnillo
- Cañitas, en la cabecera municipal
- La Colorada, en Villa de Cos
- Estación Opal, en Mazapil
- Estación Camacho, en Mazapil
De ahí continuaría su ruta hacia Coahuila, Durango y Chihuahua.
