A pesar de que hay 510 concesiones de transporte público otorgadas, hasta el momento no se tiene claridad sobre las mismas, dijo el diputado Javier Calzada Vázquez.
Desconocemos cuántas son las concesiones que están otorgadas y que no corresponden a camiones que estén en activo, explicó.
“Es decir que sabemos que no todos los camiones están otorgando el servicio de transporte público en la zona metropolitana”, explicó.
Detalló que no en todos los casos de concesiones existen camión y conductor, “pero no sabemos cuántas son ni a quiénes pertenecen”.
“Pudiera darse el caso de que ante la posibilidad de constituir una empresa, algunos concesionarios pudiesen obtener beneficios de manera injusta”, dijo.
O, en todo caso, afirmó Calzada Vázquez, podrían verse impedidos de participar “si el momento en el que sea tasado el camión será el equivalente de la inversión”.
Se desconoce el escenario en el que los concesionarios pasarán a ser accionistas o socios de algún otro modelo de empresa.
Ante la falta de información regular y concisa referente al número real de concesiones de transporte público otorgadas en Zacatecas planteó se inicie una auditoria de las concesiones del transporte público.
El mismo se aplicaría en la zona metropolitana Zacatecas – Guadalupe.
En su oportunidad, el diputado Omar Carrera Pérez presentó una Iniciativa a fin de incluir en la ley reglamentaria del municipio la obligatoriedad para que los funcionarios de primer nivel de los 58 municipios, acrediten nivel licenciatura o superior.
Además de experiencia comprobada en el área y que lleven a cabo capacitaciones en materia de cuenta pública.
Asimismo se establecerá que el titular de la Dirección Obras y Servicios Públicos Municipales, deberá contar con cedula profesional en Ingeniería Civil o Arquitectura.
Sentenció el legislador que esta propuesta constituye un impulso a la profesionalización pública municipal para mejorar la atención de los asuntos públicos locales.
Esto, toda vez que el escenario de los gobiernos municipales, continúa siendo caracterizado en su gran mayoría, por ser estructuralmente deficiente.
